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陸空交通

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山西省地處中國中部地區,鄰近北京、天津、鄭州、洛陽、西安、石家莊等城市,陸空交通便捷,目前已形成以鐵路、公路、航空立體交通運輸網絡,旅游者出入非常方便。

山西省鐵路線有從大同到風陵渡的同蒲線縱貫南北,還有石太線、京包線、京原線、太焦線、邯長線、大秦線、神黃線等鐵路線從省內通過,可以通達國內大部分大中城市。隨著京石高速鐵路的開通,太原納入了北京兩小時經濟圈,這條線還與在建的武漢-廣州、廣州-深圳-香港鐵路客運專線相連接,石太高鐵與其對接后,山西可廣泛加強與環渤海地區、中部地區、珠三角地區的聯系。再加上從太原到鄭州、武漢、廣州開通的高速鐵路,以及近中期規劃的其它鐵路線,一個網狀高速鐵路系統將貫穿山西腹地太原。

山西省按照"三縱十一橫十一環"高速公路(見圖1:山西各市鐵路和高速線路圖)發展規劃,在高速公路建設方面取得了重大成就。目前山西省高速公路通車總里程突破5000公里,有21個高速公路出省口以及10萬多公里普通公路組成的公路交通網絡,位居全國前列。目前,山西省4A級以上旅游景區大部分都能高速通達,形成了旅游的3小時旅游圈,即從省會太原出發3小時可抵達所有主要旅游景區。


民航方面,省內有太原、大同、運城、長治四座機場,其中太原武宿國際機場可滿足當前最大機型A380等飛機的備降要求,有航班直達北京、廣州、上海、天津、海口等省會和主要城市40多個,已經開通了太原至香港定期航班、太原至臺北定期航班,并開通太原至日本、韓國、泰國、新加坡等國際客包機航線,以及太原經北京至倫敦、紐約、舊金山、巴黎、法蘭克福和太原經廣州至新加坡、吉隆坡、檳城等8條代碼共享國際航線。大同機場開通了至北京、廣州、上海、西安、武漢、鄭州、海口、烏魯木齊、長春、南京等城市的航班;長治王村機場到北京、上海、廣州、成都、西安以及省內的大同都有直達航班;運城關公機場到廣州、太原、深圳、天津等航線成為晉西南地區的航空中心。
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